Jauno enerģijas transportlīdzekļu priekšrocība ir tā, ka tie ir zemu oglekļa emisiju un videi draudzīgāki nekā ar benzīnu darbināmi transportlīdzekļi. Tas izmanto netradicionālas transportlīdzekļu degvielas kā enerģijas avotus, piemēram, litija baterijas un ūdeņraža degvielu. Litija jonu akumulatoriem ir plašs pielietojuma klāsts, papildus jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, mobilajiem tālruņiem, piezīmjdatoriem, planšetdatoriem, mobilajiem barošanas avotiem, elektriskajiem velosipēdiem, elektroinstrumentiem utt.
Tomēr litija jonu akumulatoru drošību nevar novērtēt par zemu. Daudzi negadījumi ir parādījuši, ka gadījumos, kad cilvēki tiek nepareizi uzlādēti vai apkārtējās vides temperatūra ir pārāk augsta, ir ļoti viegli izraisīt litija jonu akumulatoru spontānu aizdegšanos un eksploziju, kas ir kļuvis par lielāko sāpju punktu litija jonu akumulatoru attīstībā.
Lai gan litija baterijas raksturs nosaka tā "uzliesmojošu un sprādzienbīstamu" likteni, nav pilnīgi neiespējami samazināt risku un drošību. Nepārtraukti attīstoties akumulatoru tehnoloģijai neatkarīgi no tā, vai tie ir mobilo tālruņu uzņēmumi vai jaunu enerģijas transportlīdzekļu uzņēmumi, izmantojot saprātīgu akumulatora pārvaldības sistēmu un siltuma pārvaldības sistēmu, akumulators var nodrošināt drošību bez sprādziena vai spontānas aizdegšanās.
1. Uzlabojiet elektrolīta drošību
Starp elektrolītu un pozitīvajiem un negatīvajiem elektrodiem ir augsta reakcijas aktivitāte, īpaši augstā temperatūrā. Lai uzlabotu akumulatora drošību, viena no efektīvākajām metodēm ir elektrolīta drošības uzlabošana. Elektrolīta iespējamos drošības apdraudējumus var efektīvi novērst, pievienojot funkcionālas piedevas, izmantojot jaunus litija sāļus un jaunus šķīdinātājus.
Atkarībā no piedevu dažādajām funkcijām tās var iedalīt šādās kategorijās: drošības aizsardzības piedevas, plēvi veidojošas piedevas, pozitīvo elektrodu aizsardzības piedevas, stabilizējošās litija sāls piedevas, litija nogulsnēšanos veicinošas piedevas, strāvas savācēja pretkorozijas piedevas un mitrināmību uzlabojošas piedevas. .
2. Uzlabot elektrodu materiālu drošību
Litija dzelzs fosfāts un trīskomponentu kompozītmateriāli tiek uzskatīti par zemu izmaksu, "izcilas drošības" katoda materiāliem, un tos var popularizēt elektrisko transportlīdzekļu nozarē. Pozitīvā elektroda materiālam izplatītā metode, lai uzlabotu tā drošību, ir pārklājuma modifikācija. Piemēram, pozitīvā elektroda materiāla virsmas pārklājums ar metāla oksīdu var novērst tiešu kontaktu starp pozitīvā elektroda materiālu un elektrolītu, kavēt pozitīvā elektroda materiāla fāzes izmaiņas un uzlabot Tā strukturālā stabilitāte samazina katjonu traucējumus kristāla režģi, lai samazinātu siltuma veidošanos blakusreakciju rezultātā.
Negatīvā elektroda materiālam, jo virsma bieži ir visvairāk pakļauta termoķīmiskai sadalīšanai un siltuma ģenerēšanai litija jonu akumulatorā, SEI plēves termiskās stabilitātes uzlabošana ir galvenā metode negatīvā elektroda materiāla drošības uzlabošanai. Ar vāju oksidēšanu, metāla un metāla oksīda nogulsnēšanos, polimēru vai oglekļa pārklājumu var uzlabot negatīvā elektroda materiāla termisko stabilitāti.
3. Uzlabojiet akumulatora drošības aizsardzības dizainu
Papildus akumulatoru materiālu drošības uzlabošanai komerciālajos litija jonu akumulatoros tiek veikti daudzi drošības aizsardzības pasākumi, piemēram, akumulatoru drošības vārstu, termisko drošinātāju iestatīšana, komponentu ar pozitīvu temperatūras koeficientu savienošana virknē, termiski noslēgtu diafragmu izmantošana, speciālu aizsardzības ķēžu ielāde, un īpaša akumulatora pārvaldības sistēma utt., ir arī līdzeklis drošības uzlabošanai.