Elektriskie velosipēdi kļūst arvien populārāki pilsētas ceļošanā, pateicoties to vides aizsardzībai un ērtajām īpašībām. Lai gan šiem e-velosipēdiem standarta ātruma ierobežojums ir līdz 25 kilometriem stundā, to darbības rādiuss ir iespaidīgs. Elektrisko velosipēdu jomā 48 V akumulatori ir kļuvuši par atslēgu braukšanas diapazona uzlabošanai, jo tiem ir priekšrocības jaudas un enerģijas blīvuma ziņā. Salīdzinot ar 36 V vai 24 V sistēmām, 48 V akumulatoriem ir augstāks spriegums, tāpēc tie var nodrošināt spēcīgāku jaudu un augstāku enerģijas pārveidošanas efektivitāti. Tas galvenokārt atspoguļojas spēcīgākā motora griezes momentā, zemākās strāvas prasībās, lai samazinātu enerģijas zudumus, un augsta enerģijas blīvuma elementu izmantošanā, kas ļauj akumulatoram uzkrāt vairāk enerģijas tādam pašam tilpumam un svaram, tādējādi uzlabojot vispārējo akumulatora veiktspēju. Tātad, cik tālu ir 48 V akumulatora maksimālais diapazons? Un kā mēs varam uzlabot e-velosipēdu klāstu? Šis raksts padziļināti izpētīs šo tēmu.
Tirgotāja teorētiskais brauciens nav vienāds ar faktisko reisu
Pirms elektriskā velosipēda izbraukšanas no rūpnīcas, izturības teorētiskos datus sniegs ražotājs. Piemēram, daudzi ražotāji apgalvo, ka viņu 48 V akumulatoru elektriskie velosipēdi ar pilnu uzlādi var sasniegt simtiem kilometru vai pat 200 kilometrus. Tas var pārsteigt daudzus patērētājus. Tomēr nav norādīts, ka šie dati bieži vien ir balstīti uz testēšanu ideālos apstākļos. Piemēram, kad ražotāji pārbauda akumulatora darbības laiku, to bieži veic nelielas slodzes, līdzena ceļa un atbilstošas temperatūras gadījumā, un reālajā braukšanā elektrisko velosipēdu izturību bieži ietekmē tādi faktori kā slodze, braukšanas ātrums, ceļa apstākļi un temperatūra. Tāpēc ir maz ticams, ka mēs spēsim sasniegt elektrisko velosipēdu ražotāju klāstu ikdienas lietošanā.
Piemēram, mūsu ikdienas lietošanas scenārijā pieauguša cilvēka svars parasti ir vairāk nekā 100 mārciņas kopā ar laiku pa laikam paātrinātu braukšanas ātrumu sarežģītu ceļa apstākļu vai zemas temperatūras dēļ, faktiskais akumulatora darbības laiks tiks ievērojami samazināts. , maksimālais 48 V akumulatora darbības rādiuss var sasniegt tikai aptuveni 60 kilometrus no pilna akumulatora darbības rādiusa. Tāpēc, pērkot elektrisko velosipēdu, ieteicams izprast reālo elektriskā velosipēda darbības rādiusu kā visaptverošu apsvērumu, pieņemot lēmumus par pirkumu.
Faktiskais maksimālais 48 V akumulatora darbības rādiuss elektriskajam velosipēdam
Atbilstoši standartam elektrovelosipēdu akumulatora spriegums parasti nedrīkst pārsniegt 48V, transportlīdzekļa kopējā masa nepārsniedz 55kg, un ātruma ierobežojums ir 25 km/h. Šie standarti nozīmē, ka e-velosipēdu ražotājiem ir stingri ierobežojumi attiecībā uz akumulatora izmēru un svaru, kas nozīmē, ka e-velosipēda maksimālais darbības rādiuss ir ierobežots. Elektrisko velosipēdu izstrādes sākumā lielākā daļa no tiem bija piemēroti svina-skābes akumulatoriem. Lai gan svina-skābes akumulatoram ir liela ietilpība, tas ir liels pēc tilpuma un svara un nav piemērots mūsdienu elektriskajiem velosipēdiem. Tā rezultātā lielākā daļa e-velosipēdu tagad izmanto litija baterijas. Litija baterijas ir ne tikai mazas un vieglas, bet arī nodrošina ilgu akumulatora darbības laiku. Piemēram, GEBHailong akumulators 48v 20ahelektriskā velosipēda akumulators ar pilnu uzlādi parasti var sasniegt 70-100 km, savukārt 48 V 26 Ah litija akumulators var sasniegt 100-120 km. Tas ļauj e-velosipēdiem nodrošināt garākus braukšanas attālumus, vienlaikus saglabājot standarta prasības.
Izturību ietekmējošie faktori
Elektriskā velosipēda diapazonu ietekmē vairāki faktori, tostarp:
- Akumulatora ietilpība:Jo lielāka jauda, jo garāks diapazons. Lielāka ietilpība nozīmē lielākas un smagākas baterijas.
- Akumulatora vecums:Akumulatora novecošanās samazinās akumulatora darbības laiku, pārāk ilga elektriskā velosipēda akumulatora izmantošana radīs nevajadzīgu iekšējo enerģijas patēriņu un samazinās akumulatora darbības laiku.
- Ielādēt:Pārmērīga slodze samazinās izturību
- Stāvi ceļi:Kalnu vai nelīdzenu ceļu dēļ e-velosipēds patērēs vairāk enerģijas, kā rezultātā samazināsies nobraukums.
- Pārmērīgs ātrums:Lielāks ātrums nozīmē, ka ir jāpatērē vairāk enerģijas.
- Vēja un cita pretestība:braukšana pret vēju palielinās arī elektriskā velosipēda slodzi, tādējādi palielinot akumulatora patēriņu.
Padomi, kā pagarināt akumulatora darbības laiku
Lai nodrošinātu elektrisko velosipēdu akumulatoru ilgu kalpošanas laiku, svarīga ir kopšana un apkope. Šeit ir daži padomi, kā pagarināt akumulatora darbības laiku:
- Uzturiet akumulatoru uzlādētu:Neatstājiet akumulatoru ilgstoši tukšu un uzlādējiet to vismaz reizi mēnesī.
- Izmantojiet pareizo lādētāju:Izmantojiet tikai ražotāja ieteikto lādētāju, lai novērstu pārlādēšanu.
- Uzglabāšanas nosacījumi:Glabājiet akumulatoru vēsā un sausā vietā, lai izvairītos no ekstremālām temperatūrām.
- Regulāra pārbaude:Pārbaudiet akumulatora un kabeļa stāvokli un savlaicīgi novērsiet visus bojājumus.
- Izvairieties no dziļas izlādes:Saglabājiet uzlādi virs 20%, lai pagarinātu akumulatora darbības laiku.
- Notīriet akumulatoru:Noslaukiet akumulatoru ar mitru drānu, lai novērstu putekļu uzkrāšanos.
- Izvēlieties kvalitatīvāku, garantētu elektriskā velosipēda akumulatora zīmolu:Izvēlieties augstas kvalitātesE-velosipēdu akumulatoru ražotājilai iegūtu kvalitatīvāku garantētu produktu.
GEB (General Electronics Battery) ir profesionāls elektrisko velosipēdu litija akumulatoru ražotājs. The48V Ebike akumulatorsmēs ražojam ar lielu jaudu un var sasniegt simtiem kilometru braukšanas diapazonu. Turklāt mūsu ražotajiem velosipēdu akumulatoriem ir ilgs kalpošanas laiks, tie atbalsta ātru uzlādi, un iebūvētais BMS var pasargāt akumulatoru no neparastām problēmām, piemēram, pārlādēšanas un pārmērīgas izlādes. Vissvarīgākais ir tas, ka mums ir visaptveroša sadarbības sistēma, kas var pielāgot jūsu elektriskā velosipēda risinājumu.