+86-755-81762726 ext.611

Sazinies ar mums

  • 4. Stāvs, Ēka 5, Mingkunda Rūpnieciskā Parks, 38 Huachang Ceļš, Dalang Iela, Longhua Rajons, Šenžena 518109, Guanduna Province, PR Ķīna
  • sales@gebattery.co
  • +86-755-81762725 ex.611
  • +86-755-81762726 ex.611
  • +86-755-81762727 ex.611

Kur mēs glabāsim milzīgo atkritumu kaudzi, ko tuvākajā nākotnē radīs elektromobiļu akumulatori?

Jan 09, 2024

Viena persona uzrakstīja nerimstoši neprecīzu atbildi, kurā teikts, ka EV akumulatorus nevar pārstrādāt, un atbalstīja to ar daudziem citātiem, kas, tos izlasot, runāja par patēriņa sārma bateriju, nevis EV litija bateriju pārstrādes grūtībām. Esmu to redzējis. anti-Tesla hit gabalos.


Fakts ir tāds, ka EV litija jonu akumulatori ir ļoti pārstrādājami, un Tesla ir pat izveidojusi milzīgu pārstrādes programmu. Litija jonu akumulatoru komplektā esošie metāli ir neticami vērtīgi.

Automašīnu akumulatori nav dārgi, jo Īlons Masks sēž savā birojā, glāsta baltu kaķi un saka "ho ho ho, mērcēsim cilvēkus ar akumulatoru blokiem!" Tie ir dārgi, jo tajos esošie materiāli maksā daudz naudas. Pat pēc tam, kad akumulators ir iztērēts, tajos esošie materiāli joprojām ir daudz naudas vērti. No tā ir daudz vieglāk iegūt litiju un kobaltu:

 

news-602-268


Nekā no šī:

news-602-401


Jā, automašīnu akumulatorus var pārstrādāt. Nē, baterijas neuzkrājas. Fotoattēli, kurus dažreiz redzat kopā ar rakstiem par to, cik briesmīga ir EV akumulatoru pārstrāde, piemēram, šādi fotoattēli:

news-602-339

ir negodīgi. Tās ir sadzīves sārma baterijas, nevis automašīnu litija baterijas!

Ja lasāt kādu rakstu, kurā teikts, ka automašīnu akumulatorus nevar pārstrādāt, un tajā ir arī šāda fotogrāfija, raksta autors jums melo.

You Might Also Like

Send Inquiry