Home > Produkti> Elektriskā velosipēda akumulators > 24v Ebike akumulators

24v Ebike akumulators

Latest Products

Sazinies ar mums

4. Stāvs, Ēka 5, Mingkunda Rūpnieciskā Parks, 38 Huachang Ceļš, Dalang Iela, Longhua Rajons, Šenžena 518109, Guanduna Province, PR Ķīna
sales@gebattery.co
+86-755-81762725 ex.611
+86-755-81762726 ex.611
+86-755-81762727 ex.611

GEB akumulators: jūsu vadošais 24 V Ebike akumulatoru ražotājs Ķīnā!

Zīmols GEB pieder uzņēmumam General Electronics Technology Co., LTD. Tas ir profesionāls elektrisko velosipēdu litija bateriju ražotājs. GEB nozīmē iegūt enerģiju no mūsu akumulatora. Šis zīmols ir slavens pasaules litija akumulatoru nozarē. Mūsu rūpnīca tika dibināta 2009. gadā un atrodas Šenžeņā. Tagad mums ir vairāk nekā 180 darbinieku, mūsu gada pārdošanas apjoms pārsniedz 30 miljonus ASV dolāru, un esam kļuvuši par nozares līderiem. Mūsu produkti galvenokārt ietver elektrisko velosipēdu akumulatoru, motorollera akumulatoru, motociklu akumulatoru, elektroinstrumentu akumulatoru, iekrāvēja akumulatoru un rotaļlietu automašīnu akumulatoru.

Kāpēc izvēlēties mūs?

R&D un ražošana
GEB ir litija bateriju pētniecības un attīstības komanda, kurā ir vairāk nekā 20 cilvēku, un tehnoloģiju pētniecībai un attīstībai ir svarīga loma uzņēmuma attīstībā. Izmantojot stingru pētniecības un attīstības organizāciju, modernu pētniecības un attīstības aprīkojumu un lielu ieguldījumu apjomu pētniecībā un attīstībā, mēs esam sasnieguši nozarē vadošos pētniecības un attīstības rezultātus. Mūsu spēcīgā pētniecības un attīstības komanda var koordinēt mūsu klientu projektēšanas un izstrādes procesu atbilstoši viņu vajadzībām, projektēšanu un izstrādi, kā arī palīdzēt klientiem ātri realizēt produktu risinājumus.

Kvalitātes kontrole
GEB ir aprīkots ar profesionālām akumulatoru testēšanas iekārtām, tostarp UL drošības elektrisko testēšanas laboratoriju, instrumentu sāls un miglas pārbaudes aprīkojumu, litija akumulatora elementu veiktspējas testu un augstas un zemas temperatūras veiktspējas pārbaudes iekārtu. Mūsu uzņēmums ievēro augstas kvalitātes redzējumu, lai veiktu uzticamības testus visiem jaunajiem modeļiem.

Pilnīga kvalifikācija
Uzņēmums ir izturējis ISO kvalitātes sertifikācijas sistēmu, kā arī vairākkārtēju CE, UL, MSDS, IEC sertifikātu. Mēs vienmēr esam apņēmušies saviem klientiem nodrošināt augstas kvalitātes produktus.

Plašais tirgus
Mēs vienmēr uzturam draudzīgas savstarpējas uzticēšanās un savstarpējas atlases attiecības ar saviem klientiem. Mums ir apmeklēt klienti no visas pasaules, iesaistot Pakistānu, Krieviju, Lasvegasu, ASV, Lielbritāniju, Spāniju, Itāliju, Meksiku un tā tālāk.

24 V Ebike akumulatora ieviešana

24 V ebike akumulators ir populāra izvēle elektriskajiem velosipēdiem, piedāvājot līdzsvaru starp jaudu un attālumu. Ar 24 voltu spriegumu šīs baterijas parasti izmanto sākuma līmeņa un vidējas klases motociklos. Tie parasti sastāv no litija jonu elementiem, kas nodrošina pietiekamu jaudu braukšanai uz darbu un mājām un atpūtas braucieniem. Tomēr to zemāks spriegums salīdzinājumā ar augstākās klases ebike akumulatoriem var radīt nedaudz zemāku veiktspēju un darbības rādiusu. Neskatoties uz to, 24 V ebike akumulatori joprojām ir rentabls un praktisks risinājums daudziem braucējiem.

Izplatītākie 24 V Ebike bateriju veidi

Svina-skābes elektrisko velosipēdu akumulatori
Svina-skābes akumulatori ir lēti un vienkārši pārstrādājami. Viņiem ir mazāka jauda un tie ir daudz smagāki. Svina-skābes akumulatori ir smagākie no pieejamajiem elektrisko velosipēdu akumulatoru veidiem. Tie ir trīs reizes lielāki par litija baterijām un divas reizes vairāk par niķeļa baterijām. Turklāt svina-skābes akumulatoriem ir mazāka ietilpība nekā niķeļa un litija akumulatoriem. Svina-skābes akumulatora maksimālā ietilpība ir uz pusi mazāka nekā litija vai niķeļa akumulatoram. Citiem akumulatoru veidiem var būt lielāka veiktspēja svara vai enerģijas blīvuma ziņā, taču svina-skābes akumulatori ir kļuvuši par pārbaudītu risinājumu tādām lietojumprogrammām kā elektriskie automobiļi un elektriskie velosipēdi.

Niķeļa-kadmija baterijas (NiCd)
Niķeļa-kadmija (NiCd) akumulatoriem ir lielāka ietilpība uz vienu mārciņu nekā svina-skābes akumulatoriem, un jauda ir būtisks faktors, kas jāņem vērā, pērkot elektrisko velosipēdu. Tomēr niķeļa-kadmijs ir dārgs, un kadmijs ir bīstams piesārņotājs, kuru ir grūti pārstrādāt.
No otras puses, NiCd akumulatori kalpos ilgāk nekā svina-skābes akumulatori. Tomēr, tā kā NiCd baterijas ir tik grūti pārstrādāt vai pareizi atbrīvoties no tām, tās kļūst novecojušas. Viņiem ir šokējoši augsts pašizlādes līmenis. Pēc pilnīgas uzlādes un neizmantošanas tie var samazināties pat par 70% 24 stundu laikā. Viņiem ir slikts elektroenerģijas blīvums.

Niķeļa-metāla hidrīda akumulatori (NiMh)
Lai gan NiMH baterijas ir efektīvākas nekā NiCd baterijas, tās ir arī dārgākas. No otras puses, tie kalpos ilgāk, un tos ir vieglāk pareizi atbrīvoties. Neskatoties uz to, niķeļa-metāla hidrīda baterijas nav ilgstošas. Tos ir grūti uzturēt labā darba kārtībā, un to uzlādēšana var būt grūts uzdevums. Pat reti lietojot, niķeļa-metāla hidrīda akumulatori rada daudz siltuma. Izraisa augstu pašizlādes līmeni. Lai gan izlādes ātrums ir mazāks nekā niķeļa-kadmija akumulatoriem, to nav ieteicams lietot ar elektriskajiem velosipēdiem.

Litija jonu akumulatori
Šķiet, ka tie ir piemēroti lieljaudas un mazjaudas lietojumiem, piemēram, elektriskajiem velosipēdiem. Optimāla kopējā svara un ietilpības kombinācija ir litija akumulators. Litija jonu akumulatoriem ir vislielākā īpatnējā ietilpība no visiem esošajiem veidiem, kas ir to galvenā priekšrocība. Tie ir izturīgāki un kalpos ilgāk.

24v Ebike akumulatora raksturojums

Inteliģentā akumulatora pārvaldības sistēma (BMS)
Mūsu 24v ebike akumulators ir aprīkots ar uzlabotu BMS, kas nodrošina akumulatora drošību un veselību, efektīvi novēršot pārlādēšanu, pārmērīgu izlādi, pārstrāvu un īssavienojumus. Tas nodrošina ilgāku akumulatora darbības laiku.

Ilgs mūžs
Mūsu 24 V e-velosipēdu akumulatori ir konstruēti tā, lai kalpotu ilgāk nekā zemsprieguma alternatīvas. Koncentrējoties uz izturību, varat paļauties uz mūsu akumulatoru ilgtermiņa lietošanai, nodrošinot rentablu risinājumu ilgtermiņā.

Kompakts un viegls
Mēs saprotam pārnesamības nozīmi. Mūsu 24 V ebike akumulatori ir izstrādāti tā, lai tie būtu mazi un viegli, padarot tos viegli pārnēsājamus un integrējamus dažādās ierīcēs, nepalielinot nevajadzīgu apjomu.

Uzticama garantija
GEB 24v ebike akumulators ar 1-3 gadu garantiju nodrošina sirdsmieru un kvalitātes pārliecību. Maz ticamā ražošanas defektu vai problēmu gadījumā varat paļauties uz GEB garantijas segumu, lai saņemtu atbalstu un palīdzību.

Kā uzturēt savu 24 V Ebike akumulatoru

Ir daži vienkārši, bet svarīgi pasākumi, ko varat veikt, lai akumulators būtu labā darba kārtībā:

●Pārliecinieties, ka izmantojat akumulatoram atbilstošu lādētāju.

●Neuzglabājiet akumulatorus, jo tie laika gaitā lēnām, bet vienmērīgi noārdās neatkarīgi no tā, vai tie tiek lietoti vai nē. Ja litija akumulators ir jānoglabā uz dažiem mēnešiem, pārbaudiet ražotāja ieteikto uzglabāšanas izlādes stāvokli. Piemēram, daži iesaka saviem produktiem uzlādes statusu no 30 līdz 60 procentiem no pilnas uzlādes un ka tie ir gatavi lietošanai, kad tie tiek izņemti no noliktavas.

●Izvairieties no vibrācijas un trieciena akumulatoram, agresīvi rīkojoties vai neapdomīgi rīkojoties, jo tas var arī samazināt kalpošanas laiku.

●Kad litija akumulators ir pilnībā uzlādēts, neatstājiet to pieslēgtu.

●Ieguldiet akumulatora vāciņā, ja braucat visu gadu un bieži aukstā laikā.

●Nepietiek ar vieglu un izturīgu akumulatoru. Apkope ir ļoti svarīga. Tā kā akumulatoru ražotāji izstrādā un ražo piemērotākus akumulatorus, braucējs ir atbildīgs par to pareizu ekspluatāciju, apkopi un novietošanu.

Lietas, kas jāņem vērā pirms 24 V Ebike akumulatora iegādes

Jauda
Jo lielāks akumulatora tilpums, jo ilgāk varat ceļot, pirms būs nepieciešama uzlāde. Tas nav vienīgais faktors, kas nosaka velosipēda ilgmūžību. Tomēr jauda ir jāizlemj jau iepriekš. Vatstunda to raksturo. Jums ir jāapsver, kāda veida reljefs jūs ceļojat. Ja braucat pa kalnainiem apvidiem, akumulators izlādēsies ātrāk. Tātad šim nolūkam ir nepieciešama liela ietilpības ierīce. Ja plānojat pārvietoties galvenokārt pa līdzeniem ceļiem, pietiek ar 480 vatu stundu akumulatoru.

Svars, forma un izmērs
Jūs nevēlaties, lai jūsu transportlīdzekli noslogotu akumulators. Tam arī jābūt ideāli piemērotam jūsu velosipēdam. Ja jūs regulāri nebraucat lielos attālumos, jums nav nepieciešams milzīgs akumulators. Litija jonu akumulatori sver aptuveni 6 mārciņas. Ar tiem bez uzlādēšanas varat nobraukt gandrīz 20 jūdzes. Dažreiz var nepietikt jaudas, lai nobrauktu atlikušo ceļu. Šādā gadījumā varat nospiest pedāli, lai ietaupītu akumulatora darbības laiku.

Akumulatora vadības sistēma
BMS ir akumulatoram tas pats, kas CPU ir datoram. Tās galvenais uzdevums ir palielināt akumulatora glabāšanas laiku. Tas ierobežo strāvas daudzumu, kas var iekļūt ierīcē uzlādes laikā. Izlādes laikā tas kontrolē ampēru skaitu, ko varat izņemt no iepakojuma. Dažas akumulatora pārvaldības sistēmas uzrauga temperatūru, lai novērstu pārkaršanu. Tas pasargā šūnas no bojājumiem. Dažām baterijām ir augstas klases BMS, kas izmanto Bluetooth, lai izveidotu savienojumu ar tālruni. Tas sniedz papildu informāciju par akumulatoru.

Sprieguma diapazons
Katram transportlīdzeklim ir atšķirīgs sprieguma diapazons. Lai velosipēds darbotos pareizi, akumulatora jaudai ir jābūt šajā diapazonā. Ja izmantojat akumulatoru ar pārāk zemu vai pārāk augstu spriegumu, tas var radīt sarežģījumus. Kad tas ir zems, nebūs pietiekami daudz jaudas, lai darbinātu motoru. No otras puses, augsts spriegums var sabojāt velosipēda elektriskās sastāvdaļas. Lielākā daļa no tiem svārstās no 36 līdz 48 voltiem. Lai iegūtu vidējo vērtību, reiziniet katra klastera spriegumu ar šūnu skaitu.

Garantija
Mūsu garantija attiecas uz visu veidu 24v ebike akumulatoriem, kas svārstās no 1 līdz 3 gadiem. Mēs esam gatavi remontēt vai nomainīt akumulatorus, kas nedarbojas, un apsolām ātri reaģēt, ja pēc iegādes rodas kādas problēmas.

Padomi, kā rūpēties par 24 V Ebike akumulatoru

Uzlādējiet regulāri
●Ja regulāri braucat ar e-velosipēdu, tas būs regulāri jāuzlādē. Galu galā jūs nevēlaties, lai brauciena vidū tai beigtos sula!
●Bet ko darīt, ja kādu laiku nelietojat velosipēdu? Piemēram, jūs varat izmantot savu e-velosipēdu tikai siltākajos mēnešos, nevis braukt sniegotos vai ledus ziemas apstākļos.
●Šeit ir ātrs padoms, ko daudzi jauni e-velosipēdu īpašnieki nezina: Pat ja jūs nelietojat savu e-velosipēdu regulāri, jums joprojām ir regulāri jāuzlādē akumulators! Akumulators var vieglāk vadīt pašizlādes procesu, ja tas tiek regulāri uzlādēts.
●Cik bieži ir “regulāri”? Ja nelietojat savu e-velosipēdu, akumulators parasti jāuzlādē ik pēc diviem līdz trim mēnešiem. Jums vajadzētu arī pilnībā uzlādēt akumulatoru reizi mēnesī (bet ne vairāk — tālāk uzziniet, kāpēc pārāk daudz pilnas uzlādes ciklu ir slikti).

Uzglabāt vēsā vietā
●Akumulatoru ieteicams uzglabāt istabas temperatūrā, aptuveni no 50 līdz 77 grādiem pēc Fārenheita. Pārāk augsta vai zema temperatūra var sabojāt akumulatoru un saīsināt tā kalpošanas laiku.
●Kad tas ir karsts, glabājiet akumulatoru vēsā, sausā vietā. Neatstājiet to svelmainā saulē. Ja vasaras dienā novietojat velosipēdu ārā, noteikti atstājiet to ēnā.
●Varat izmantot termiskos aizsargpārsegus, lai akumulators būtu cieši pieguļošs un drošs, kad ārā ir auksts. Atcerieties, ka e-velosipēda akumulators ir noņemams, tāpēc varat to izņemt un ienest iekšā, lai pasargātu to no ekstremālām temperatūrām.
●Šie temperatūras noteikumi attiecas arī uz uzlādi — uzlādējiet tikai istabas temperatūrā. Varat iegādāties akumulatora uzraudzības sistēmas (BMS), lai palīdzētu regulēt akumulatora temperatūru. Tie ir uzstādīti starp akumulatoru un vadiem, lai uzraudzītu akumulatora stāvokli un kontrolētu uzlādes un izlādes procesu.

Nepārmaksājiet
●Varētu domāt, ka labākais veids, kā nodrošināt, lai akumulators nekad neizlādētos, ir pastāvīgi uzlādēt to līdz 100%. Tomēr akumulatora pārlādēšana patiesībā var būt slikta, radot pārmērīgu slodzi sistēmas akumulatora elementiem.
●Ideālā gadījumā akumulators būs uzlādēts aptuveni par 30% līdz 70%. Akumulators nolietosies daudz ātrāk, ja tas ir pilnībā uzlādēts, samazinot tā veiktspēju un izraisot pilnīgu atteici.
●Tomēr jūs nevēlaties iekasēt mazāku maksu. Ja akumulators ir izlādējies un tas ir jāuzlādē no nulles, tas arī rada papildu slodzi akumulatora elementiem. Skatiet mūsu padomu "regulāri uzlādējiet" iepriekš!

Notīriet savienotājus
● Ja elektriskā velosipēda savienotāji ir netīri, putekļi un netīrumi var novērst pareizu uzlādi. Tīriet savienotājus vismaz reizi mēnesī — vairāk, ja bieži braucat ar velosipēdu. Tāpat vienmēr jātīra savienotāji pēc īpaši nekārtīga brauciena, piemēram, dubļainā vai lietainā laikā.
●Savienotājus var tīrīt ar mīkstu saru zobu suku, kas samitrināta ziepjūdenī vai spirtā. Tas palīdzēs samazināt putekļu uzkrāšanos, kas potenciāli var izraisīt problēmas ar akumulatora komponentiem un vadiem — pat izraisot īssavienojumus vai, sliktākajā gadījumā, pilnīgu akumulatora atteici.

Bieži pārbaudiet akumulatora stāvokli
●Kad veicat regulāru e-velosipēda apkopi, pārbaudiet tādu informāciju kā riepu spiediens un bremžu kluči. Noteikti pārbaudiet arī akumulatoru. Sāciet ar akumulatora uzlādes līmeņa pārbaudi un pārbaudiet, vai akumulators tiek pareizi uzlādēts.
●Ir arī jāpārbauda, vai akumulators nav bojāts, piemēram, iespiedumi vai korozija. Nekad nebrauciet ar bojātu akumulatoru. Pastāv ne tikai lielāks risks, ka priekšlaicīgi beigsies jauda, bet tas var arī radīt potenciālu apdraudējumu drošībai.
●Cik bieži vienreiz rūpīgi jāpārbauda velosipēds un akumulators? Ja braucat regulāri (piemēram, 1,000 jūdzes nedēļā vai vairāk), mēs iesakām veikt rūpīgu pārbaudi ik pēc trīs līdz četriem mēnešiem.

FAQ

J: Vai es varu ievietot 24 V akumulatoru uz 36 V Ebike?

A: 24 V akumulatora izmantošana 36 V ebike vai otrādi var nebūt piemērota, jo tā var sabojāt motoru vai izraisīt nevienmērīgu veiktspēju. Lai nodrošinātu optimālu funkcionalitāti un drošību, vienmēr pārliecinieties, vai akumulatora spriegums atbilst ebike specifikācijām.

J: Kas jāzina par ebike akumulatoriem?

A: Lielākajā daļā e-velosipēdu tiek izmantoti 36 V vai 48 V akumulatori, lai gan pastāv dažas zemāka un augstāka sprieguma opcijas. Zemāka sprieguma opcijas parasti nespēj nodrošināt tādu jaudas līmeni, kādu vēlas lielākā daļa lietotāju, un kopumā viss, kas pārsniedz 48 V, var radīt drošības riskus no elektriskās strāvas trieciena.

J: Kas izraisa ebike akumulatora darbības traucējumus?

A: Akumulatora pārlādēšana. Viens no galvenajiem elektriskā velosipēda akumulatora iztukšošanās iemesliem ir pārmērīga uzlāde. Jaunie elektrisko velosipēdu īpašnieki pieļauj šo kļūdu, jo nezina labāk.

J: Vai augstāka sprieguma akumulators padarīs manu motociklu ātrāku?

A: Lai gan augstāka sprieguma akumulatora izmantošana var uzlabot jūsu elektriskā velosipēda veiktspēju, tas arī palielina pārkaršanas vai citu problēmu iespējamību. Tas ir saistīts ar to spēju radīt lielāku siltuma daudzumu, kas var kaitēt akumulatora elementiem un daļām.

J: Vai es varu ievietot lielāku akumulatoru savam ebike?

A: Pareiza sprieguma un jaudas izvēle rezerves akumulatoram ir atkarīga no tā, kā plānojat izmantot savu elektrisko velosipēdu. Pieņemsim, ka esat piedzīvojumiem bagāta dvēsele, kas meklē garus braucienus un izaicinošus apvidus. Tādā gadījumā augstāka sprieguma un lielākas ietilpības akumulators varētu būt ideāls, nodrošinot nepieciešamo jaudu un darbības diapazonu.

J: Kā es varu izvairīties no akumulatora sabojāšanas?

A: Vispirms pievērsiet uzmanību akumulatora ieslēgšanas/izslēgšanas sistēmai. Slaveni ražotāji savos akumulatoros izmanto “miega režīmu”. Jūs aktivizējat akumulatoru galvenokārt, nospiežot pogu vai ieslēdzot e-velosipēdu vadības displejā. Tiklīdz jūs izslēdzat e-velosipēdu, akumulators pēc dažām stundām pats "aizmigs", tādējādi atslēgsies arī BMS sistēmas jauda. Ja braucat tālāk, vēlreiz jānospiež poga, lai aktivizētu akumulatoru.

J: Kā uzglabāt akumulatoru ziemā?

A: Akumulatora uzglabāšana ziemā ir ļoti vienkārša. Būtībā pietiek uzlādēt akumulatoru par 50% un uzglabāt vēsā vietā. Akumulatoru labāk glabāt ārpus e-velosipēda, lai novērstu nevēlamu aktivizēšanos.

J: Uzlādes laikā akumulatori uzsilst, vai kaut kas nav kārtībā?

A: Nē, tas ir labi, visu veidu akumulatori uzlādes laikā uzsilst. Tāpat arī lādētāji.

J: Kas ir "atmiņas efekts"?

A: Atmiņas efekts rodas, kad akumulators tiek uzlādēts, pirms tas ir pilnībā izlādējies. Akumulators “atceras” pēdējo atlikušo jaudu pirms nākamās uzlādes. Tāpēc, uzlādējot akumulatorus, pirms tie ir pilnībā izlādējušies, akumulatora lietošanas laiks samazināsies. Lielākajā daļā mūsu produktu (Li-Ion, Li-Pol) izmantotajām baterijām atmiņas efekts nav vai ir ļoti neliels.

J: Ko nozīmē pašizlāde?

A: Ja akumulators netiek lietots pēc tam, kad tas ir pilnībā uzlādēts, tas pakāpeniski zaudēs enerģiju. Li-ion un Li-Po akumulatoru pašizlādes vērtība ir ļoti zema un istabas temperatūrā svārstās maksimāli par aptuveni 5% mēnesī. Ir lietderīgi pārbaudīt akumulatoru reizi mēnesī un, ja tā kapacitāte ir nokritusies zem 50%, uzlādējiet to līdz aptuveni 70%.Ieteikums, ka dziļā izlāde pagarina akumulatora darbības laiku, ir pilnīgs absurds!

J: Cik ilgi darbojas ebike akumulatori?

A: Tas ir atkarīgs no iegādātā akumulatora veida. Apkope ir vēl viens ļoti svarīgs faktors. Pareizi rūpējoties par ierīci, jūs varat pagarināt tās kalpošanas laiku. Augstas klases akumulators, kas ir labi kopts, var darboties līdz četriem gadiem. Uzglabājiet ierīci sausā vietā. Atcerieties, ka tā vienmēr ir daļēji uzlādēta.

J: Kāpēc ebike akumulatori ir tik dārgi?

A: Lielākā daļa ebike akumulatoru ir litija jonu akumulatori. Tajos ir tādi metāli kā kobalts, mangāns, niķelis un litijs. Visi šie ir salīdzinoši reti sastopami uz planētas. Arī ražošanas izmaksas ir augstas, jo metāli ir jāattīra.

J: Kā uzlādēt baterijas?

A: Uzlāde ir darbība, kas jāveic ļoti uzmanīgi. Ja tas netiek darīts pareizi, akumulators var tikt sabojāts. Turklāt tas var radīt personisku kaitējumu. Lai nodrošinātu vislabāko uzlādes vidi, vispirms ir jāizņem ierīce. Pēc tam darbu veikšanai varat izmantot strāvas kontaktligzdu. Kad tas ir pilnībā uzlādēts, lādētājs degs zaļā gaisma.

J: Kā nomainīt ebike akumulatoru?

A: Lielākā daļa ražotāju piedāvā rezerves akumulatorus. Dažas ierīces ir grūti izņemt no rāmja, un jums ir jāpavada daudz laika, lai tās nomainītu. Citus ir salīdzinoši viegli nomainīt. Vispirms atbloķējiet akumulatora komplektu, atvienojiet visus vadus un atskrūvējiet skavas. Pēc tam varat to noņemt un vietā instalēt jaunu. Atcerieties, ka jums ir atkārtoti jāpievieno visi vadi.

J: Cik procentu man vajadzētu uzlādēt savu ebike akumulatoru?

A: Jūs vēlaties izvairīties no akumulatora uzlādes līdz 100 procentiem, jo tas noslogo akumulatoru. Lai palielinātu akumulatora darbības laiku, labāk ir uzlādēt līdz 85 procentiem, it īpaši, ja zināt, ka jums nav nepieciešams pilns akumulators. Izvairieties no ekstremālām temperatūrām.

Kā viens no profesionālākajiem 24v ebike akumulatoru ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā, mūs raksturo kvalitatīvi produkti un zema cena. Lūdzu, esiet drošs, ka šeit noliktavā iegādāsieties 24v ebike akumulatoru ar atlaidi un saņemiet cenrādi no mūsu rūpnīcas. Ir pieejams arī pielāgots pakalpojums.